Sebagian besar penggemar otomotif, terutama yang jadi penggemar Toyota, setuju bahwa Toyota Prius adalah mobil hybrid pertama yang diproduksi secara massal.
Dan memang ketika pertama kali dipasarkan di Jepang pada 1997 silam, Toyota Prius saat itu dijual di hampir seluruh dealer Toyota di negara tersebut.
Dua tahun kemudian Toyota memasarkan Prius secara global pada 2000, yang meliputi 80 negara dan dengan pasar terbesar di Jepang dan Amerika Serikat.
Dari sisi penjualan, Prius termasuk sedan hybrid yang sukses di pasaran. Pada 2008 Toyota berhasil menjual 1 juta unit Prius pada Mei 2008. Angka penjualan Prius merangkak pelan-pelan hingga mencapai 2 juta unit pada September 2010. Dengan statistik penjualan seperti itu, Prius termasuk dari dari sekian banyak kendaraan hybrid Toyota yang mencapai kesuksesan dari segi penjualan.
Prius Generasi 1 hingga Generasi 3
Setelah generasi pertama diumumkan pada 1997, Toyota baru mengumumkan Prius generasi kedua pada 2003.
Prius generasi kedua menerapkan inovasi yang waktu itu digunakan untuk pertama kalinya dalam produk otomotif, yakni kompresor pendingin udara tipe all-electric.
Enam tahun kemudian, atau tepatnya pada 2009, Toyota memperkenalkan Prius generasi ketiga. Body-nya sedikit lebih bongsor ketimbang Prius generasi kedua, dengan kapasitas mesin bensin yang meningkat dari 1500cc ke 1800 cc.
Yang menarik dari generasi Prius ketiga ini terlihat dari efisiensi pemakaian bahan bakar, di mana sedan hybrid tersebut ternyata mampu melahap 38 kilometer per 1 liter bahan bakar.
Generasi keempat kemudian dirilis Toyota pada 2015, dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik serta pusat gravitasi yang lebih rendah dibandingkan generasi sebelumnya. Dalam sejumlah pengujian terhadap Prius generasi ke-4, Prius sanggup melahap 40.8 per 1 liter bahan bakar.
Baca juga : Tampilan World Premiere All New Prius Reborn
Kemunculan PHEV
Kembali sedikit ke 2012, Toyota memperkenalkan konsep PHEV alias Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Ini dilakukan untuk melengkapi line-up mobil listrik Toyota yang sebelumnya sudah diisi tipe HEV, BEV, dan FCEV.
Nyaris tidak ada perbedaan antara PHEV dan HEV, kecuali bahwa tipe Prius PHEV sudah dilengkapi dengan koneksi listrik yang membantu pengendara untuk mengisi baterai listrik langsung, selayaknya kendaraan Battery Electric Vehicle (BEV).
Dengan keberadaan konsep PHEV, siapapun pemilik Prius mendapatkan kebebasan untuk mengoperasikan sedan tersebut secara full electric.
Bagaimana, teknologi elektrifikasi mobil Toyota keren, kan? Kamu bisa cari tahu lebih banyak lagi tentang teknologi elektrifikasi mobil Toyota di tautan Toyota Electrified berikut ini ya.